[常見問題]艾思捷技術告訴你：什么情況下減速機會出現漏油？2022年04月19日 11:22

減速機一般現在在設備使用中比較多，那么可能由于一些原因會導致漏油情況，或許是產品本身的原因，或許是操作人員操作不當的原因，那么艾思捷技術告訴你，什么情況下減速機會出現漏油呢？

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[技術資訊]艾思捷蝸輪蝸桿減速機都有什么優點？2022年04月18日 09:35

如今，蝸輪蝸桿減速機在輕工業設備中都用的比較多，它具有降低速度，增大扭矩的作用，具有多種型號，多種安裝方式等。艾思捷作為蝸輪蝸桿減速機品牌中的一款，具有哪些優點值得大家喜愛呢？

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[行業案例]艾思捷：深耕洗車機減速機領域2022年04月15日 18:05

隨著現在社會經濟發展的越來越快，大家的經濟水平也漸漸上升，幾乎家家戶戶都擁有了小汽車，那么也衍生了很多其他附帶行業的發展，比如自動洗車行業。艾思捷，作為傳動動力提供者，深耕洗車機減速機領域。

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[技術資訊]艾思捷RV蝸輪蝸桿減速機安裝形式介紹2022年04月15日 11:11

艾思捷蝸輪蝸桿減速機是目前市面上用的比較多的一款減速機之一，適合多方位的安裝，因此被廣泛應用于工業領域的印刷、包裝、食品、化工、紡織等輕工業行業機械設備上，那么RV蝸輪蝸桿減速機由哪些比較常見的安裝形式呢？

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[行業案例]艾思捷為環保設備上提供定制化專用減速機2022年04月14日 17:44

隨著現在國家提倡環保理念，各種排放都嚴格按照國家要求來。例如養殖場的廢棄廢物排放，養殖場廢水采用的系統或綜合措施進行處理，都必須首先進行固液分離，這是一道必不可少的工藝環節，而艾思捷減速機助力設備的運行動力。

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[公司動態]艾思捷技術教您怎樣快速選型蝸輪蝸桿減速機？2022年04月14日 09:43

作為現在市場上應用比較廣泛的一款傳動動力，蝸輪蝸桿減速機承載了大家的一些動力希望，那么一般會根據設備的要求來選型合適的減速機，接下來艾思捷技術教您怎樣快速選型蝸輪蝸桿減速機？

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[技術資訊]艾思捷減速機出廠是否加油？2022年04月13日 17:16

一般客戶會問到您減速機出廠是否加油了？是需要加哪種潤滑油比較好？有什么要求嗎？艾思捷統統幫您解決。

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機的區別？2022年04月13日 10:39

市面上最常用到的減速機便是蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機，為何有的設備適配蝸輪蝸桿減速機，有的設備就要適配齒輪減速機？那么相對來說二者到底有何區別呢？

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[技術資訊]蝸輪蝸桿減速機可以自鎖嗎？2022年04月08日 15:30

最近很多客戶都在找可以自鎖的減速機，那么蝸輪蝸桿減速機可以自鎖嗎？答案，當然是可以的，下面小編就來介紹一下。

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[行業案例]多次從艾思捷定制叉車蝸輪減速機2022年03月20日 14:56

博索尼奧拉茂(無錫)叉車屬具有限公司于2011年07月07日成立。法定代表人EMANUELE SCOTTI，公司經營范圍包括：研究、設計、生產叉車屬具、貨叉、升降平臺及其配件；從事上述產品及配套軟件的批發和進出口業務（以上商品進出口不涉及國營貿易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國家有關規定辦理申請），并提供公司產品的安裝、技術咨詢及售后維修服務等。

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[行業案例]宜世摩與艾思捷合作定制雙級蝸輪減速機2022年03月20日 14:26

宜世摩（上海）機電科技有限公司，位于中國上海，是德國esmo跨國集團的子公司。我們致力于滿足亞洲客戶的要求和需求，以高標準的德國工程技術作保障，提供esmo全套的產品和服務組合方案。包括提供半導體行業測試機專用的測試機支架/通用機械手（manipulator)、芯片分選機(IC handler)、探針塔(pogo tower)、機械手接口設備(docking and interfacing)、測試SOCKET等，宜世摩集團也為建筑行業提供創新并風靡歐美的木工切割銑鋸設備板材切

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[常見問題]解決蝸輪蝸桿減速機溫度過高的有效措施2022年03月17日 11:06

蝸輪蝸桿減速機長期應用后會發生溫升過高的狀況，發生這一難題后，若不立即處理，會對大家的機器設備導致一定的危害，為使該電機能夠長期應用，下邊一起來看一下造成蝸輪蝸桿減速機溫度過高的緣故及相應的處理對策吧! 1、若蝸輪蝸桿減速機的滾動軸承毀壞或損壞過大，會使電機定子和轉子碰撞擦，從而造成提溫，這時應查驗滾動軸承是不是有松脫，電機定子和轉子是不是安裝欠佳。 2、若工作電壓超出電機額定電流10%之上，或小于額定電流5%之上時，電機在額定值下非常容易發燙，溫升提高，應查驗并調節工作電壓

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機的電機軸承負荷與發熱2022年03月17日 11:03

蝸輪蝸桿減速機電機軸承溫度不顯著高過電機電動機軸溫度的情況下蝸輪蝸桿減速機電機軸承整體發燙并不是電機發燙的主要成分，這時的溫度遍布合乎一切正常該有的溫度遍布。因而，從溫度遍布的方向大概能夠減少對軸承存有問題的判斷很有可能。當蝸輪蝸桿減速機電機軸承溫度顯著高過周邊電機軸承端蓋，電動機軸溫度的情況下，這時軸承做為總體的一個關鍵發熱器，顯著干擾了電機總體的溫度遍布。這與蝸輪蝸桿減速機電機軸承和電動機軸中間應該有的溫度遍布出現差別，這時有借口猜疑蝸輪蝸桿減速機電機軸承是不是現已具有了

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[常見問題]對蝸輪蝸桿減速機進行干燥的方法2022年03月17日 11:01

蝸輪蝸桿減速機在置放一段時間后，特別是在通過多雨季節，會使蝸輪蝸桿減速機變潮，那樣蝸輪蝸桿減速機的運用實際效果便會下降，也會直接影響到生產率，那麼大家應當如何解決受潮難題呢? 1.外界熱原傳熱介質 針對受潮蝸輪蝸桿減速機先將其拆檢后，用功率的燈泡放進蝸輪蝸桿減速機減速機內部對其開展烤制，或者將臺機傳動齒輪減速機放進烘干房內開展干躁。此類辦法使用便捷.靠譜，但僅適用易拆檢的小型減速機。 2.直流焊機干躁法 交流電焊機干躁法操作之前先將受潮蝸輪蝸桿減速機繞阻的6個接線頭串

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機為何可逆運行？2022年03月17日 10:57

蝸輪蝸桿減速機在采用的過程中會應用到它自己的一些作用，可逆性運行作用便是一個有效的蝸輪蝸桿減速機點，不僅可以提升蝸輪蝸桿減速機的運行蝸輪蝸桿減速機率，并且還能夠確保蝸輪蝸桿減速機在運行狀況下充分發揮出越多的蝸輪蝸桿減速機點出去，那麼許多好朋友不了解什么叫可逆性運行，下邊就給我們介紹一下蝸輪蝸桿減速機的原理。 當蝸輪蝸桿減速機傳動裝置推動同步電機繞阻在主磁場N、S中間轉動時，同步電機繞阻上感長出感應電動勢，經炭刷、電機換向器設備整流器為直流電后，引到外界負荷（或電力網），對

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機如何增加齒輪承載力2022年03月17日 10:29

在蝸輪蝸桿減速機傳動系統直徑規定不會改變時，適度提升內部傳動齒輪總寬，可以合理的增加傳動齒輪的承載力，提升減速器的承重扭矩。與此同時，蝸輪蝸桿減速機可以降低穩定扭距下的企業負載。與此同時可以減少傳動齒輪拉伸應變，降低噪音鼓勵，蝸輪蝸桿減速機具有減少傳動系統噪音的功效。齒寬系數過大，蝸輪蝸桿減速機很有可能會造成傳動齒輪剛度差，形變大，在齒寬上導致輪重，不可以確保觸碰精密度。蝸輪蝸桿減速機通常斜齒圓柱齒輪齒寬系數為0.4~0.8。 蝸輪蝸桿減速機針對輕載傳動齒輪，一般在齒端修

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[技術資訊]蝸輪蝸桿減速機的耐磨程度受什么影響？自鎖性能指什么？2022年03月17日 10:23

蝸輪蝸桿減速機的數控加工在機械設備制造行業中具有十分關鍵的部位。在車床銑削蝸輪蝸桿減速機是現在較常用的生產方式之一。渦桿的齒型與梯形螺紋很類似，形較為大，但因為渦桿的齒深較為深，鉆削總面積大，在鉆削時難以掌握；蝸輪蝸桿減速機各渦狀線的分頭也較為目難。假如偏差大，便會使所車的雙頭螺紋螺距不一，減少絲桿使用期限。 一、蝸輪蝸桿減速機鎖緊性良點： 蝸輪蝸桿減速機對比于齒輪減速機的特點是具備一定的鎖緊特性，當分度圓直徑角小于摩擦角時，蝸輪減速器組織能鎖緊。通常狀況采用齒輪減速機時客

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[技術資訊]蝸輪蝸桿減速機生產廠家告訴你機器的工作原理2022年03月17日 10:14

蝸輪蝸桿減速機生產廠家告訴你機器的工作原理：減速機又稱減速器，是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來減低轉速和增大轉矩，以滿意工作需要，在某些場所也用來增速，稱為增速器。 采用減速機時應根據工作機的采用條件，技藝參數，動力機的機能，經濟性等因素，對比差異類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載本領，質量，價錢等，選擇最適合的減速機。 一、減速機分類減速器的類別、品種、型式很多，眼前已制定為行(國)標的減速機有40余種。減速機的類別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分

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[技術資訊]什么是蝸輪蝸桿減速器？2022年03月17日 10:04

蝸輪蝸桿減速器是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，安裝方便、結構合理，是常用的減速器之一。它是一種由斜齒輪減速器組成的多級減速器；輸出速度非常低，效率高于單級蝸輪減速器，振動小，噪音低，能耗低。 蝸輪減速器在傳統機械系統中的應用主要有以下幾個方面： 首先，旋轉減速器可以提高系統的輸出扭矩，扭矩輸出與電機或液壓電機輸出減速成一定比例。需要注意的是，扭矩輸出不能超過減速器的額定扭矩。 RV系列鋁合金蝸桿減速器的基本結構主要由傳動部件蝸桿、軸、軸承、箱

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[技術資訊]設備制造商喜歡蝸輪蝸桿減速器的原因2022年03月17日 10:01

蝸輪減速器多年來一直很受歡迎的原因是什么？今天，小編給你一個詳細的分析！蝸輪由蝸桿和齒輪組成，它們的軸平行，不相交，形成90度角。蝸桿類似于帶有V型螺紋的螺釘，齒輪類似于正齒輪。蝸桿通常是驅動部件的螺紋使齒輪的齒向前移動。 成本/扭矩比優異 就降壓器的返回扭矩而言，蝸桿減速器一直是冠軍。為什么？因為它們為每個輸出軸提供更多的輸入軸旋轉。在一個階段，蝸桿減速器通?？梢詫崿F60：1的齒輪減速。相反，螺旋減速器需要三個階段的齒輪傳動來產生這種減速。蝸桿減速器的實施成本降低了，因

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